5月9日8時許,隨著55901次檢測車從重慶東站駛出,標(biāo)志著新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束,正式進(jìn)入運行試驗階段。
5月9日,重慶東站,55901次檢測車的司機正在進(jìn)行發(fā)車前準(zhǔn)備。記者 崔力 攝
此次運行試驗的是重慶東至黔江段,全線改建車站1座為黔江站,新建車站6座分別為重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站。目前,重慶至重慶東的重慶長江隧道還未貫通,正在按施工計劃穩(wěn)步推進(jìn)。
運行試驗主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗等項目,檢驗高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求,為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。
重慶東站,55901次檢測車的工作人員開始登車。記者 崔力 攝
渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。
渝廈高鐵重慶段建成通車后,重慶中心城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時內(nèi),為深入實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,完善高速鐵路網(wǎng)布局,具有重要意義。
鐵路部門提醒沿線群眾和單位,渝廈高鐵重慶段已實行封閉隔離管理,任何未經(jīng)許可進(jìn)入線路、侵入限界的行為均是違法行為,鐵路公安機關(guān)將依法嚴(yán)肅查處。同時,試驗期間列車高速運行,沿線群眾切勿圍觀、逗留,切勿在線路附近放飛無人機、風(fēng)箏等空飄物體,嚴(yán)禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。