9月25日，由重鐵集團作為項目業(yè)主的渝廈高鐵重慶段重點控制性工程——重慶菜園壩長江鐵路隧道盾構段順利貫通，重鐵集團黨委書記石繼東出席貫通活動并致辭。

   石繼東指出，渝廈高鐵重慶段是國家“八縱八橫”高鐵網廈長渝蓉通道的重要組成部分，重慶長江隧道作為項目全線乃至廈長渝蓉通道建設的“咽喉”工程，其建設難度大、技術要求高。自2023年10月“長江號”盾構機始發(fā)以來，在市委、市政府的堅強領導下，在國鐵集團、成都局集團和市級有關部門、沿線區(qū)政府的大力支持下，重鐵集團與全體建設者一道，迎難而上、科學組織、精心施工，成功攻克了直徑12.66米、3500噸級盾構洞內組裝、始發(fā)等關鍵核心技術，經過700多個日夜持續(xù)奮戰(zhàn)，順利實現(xiàn)了“毫米級”精準貫通。

   石繼東強調，重慶菜園壩長江鐵路隧道盾構段的勝利貫通，是渝廈高鐵建設中具有里程碑意義的關鍵節(jié)點，不僅為渝廈高鐵重慶段2027年全線通車奠定了堅實基礎，更將有力推進重慶“米”字型高鐵網加速成型，有效提升重慶樞紐功能，增強輻射帶動能力，對服務國家戰(zhàn)略、促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展、助力新時代新征程新重慶建設具有深遠意義。

   石繼東要求，項目已進入決戰(zhàn)決勝的關鍵階段，重鐵集團將繼續(xù)貫徹落實市委、市政府關于高鐵建設的決策部署，切實履行好項目業(yè)主職責，強化統(tǒng)籌協(xié)調與服務保障，會同各參建單位，以更加昂揚的斗志、更加務實的作風，高效推進后續(xù)工程建設，奮力將渝廈高鐵重慶段打造成經得起歷史檢驗、人民滿意的精品工程、示范工程、民心工程，為服務國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展、為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化重慶篇章作出新的更大貢獻。

   重慶菜園壩長江鐵路隧道被譽為“萬里長江高鐵第一隧”，全長11942米，其中盾構段長3845米。重慶菜園壩長江鐵路隧道建成后將實現(xiàn)重慶站與重慶東站快速互聯(lián)互通，實現(xiàn)國家“八縱八橫”高鐵網渝廈通道和沿江通道在渝中母城交匯，對完善我市“米”字型高鐵網具有重要意義。