7月8日
第十二屆世界高速鐵路大會(huì)在京開(kāi)幕
為世界各國(guó)高速鐵路
成果展示、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)協(xié)同搭建平臺(tái)
交通興，百業(yè)旺
經(jīng)過(guò)十幾年快速發(fā)展
中國(guó)高鐵網(wǎng)四通八達(dá)
交通運(yùn)力大幅躍升
為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)力
馳騁山河，領(lǐng)跑世界
四個(gè)關(guān)鍵詞
帶你回顧中國(guó)高鐵發(fā)展的壯麗征程
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新中國(guó)成立前
中華大地上行駛的
是來(lái)自9個(gè)國(guó)家
98種型號(hào)的4069臺(tái)蒸汽機(jī)車
被戲稱為“萬(wàn)國(guó)機(jī)車博覽會(huì)”
20世紀(jì)90年代
我國(guó)鐵路裝備現(xiàn)代化按下“啟動(dòng)鍵”
一代代科研人員開(kāi)展自主關(guān)鍵技術(shù)研究
逐步攻克業(yè)界難題
打破國(guó)外封鎖
2024年7月18日，一列復(fù)興號(hào)高鐵列車從北京永定門城樓前駛過(guò)。新華社記者 鞠煥宗 攝
黨的十八大以來(lái)
中國(guó)高鐵建設(shè)進(jìn)入快車道
年均投產(chǎn)高鐵新線3000公里以上
截至2024年底
中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程超4.8萬(wàn)公里
穩(wěn)居世界第一
2025年6月27日，首發(fā)高鐵班列駛過(guò)渝廈高鐵武隆黃草烏江特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。當(dāng)日，渝廈高鐵重慶東至黔江段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。新華社發(fā)（寧可 攝）
這張世界上最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)
已覆蓋全國(guó)96%的50萬(wàn)人口以上城市
19個(gè)主要城市群盡享互聯(lián)互通
“八縱八橫”高鐵主通道建成運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)80%
2024年6月15日拍攝的G875次列車運(yùn)行控制系統(tǒng)屏幕，數(shù)字顯示列車已達(dá)時(shí)速351公里。當(dāng)日，京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)。新華社記者 伍志尊 攝
復(fù)興號(hào)常態(tài)化按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)
中國(guó)成為世界上唯一實(shí)現(xiàn)
高鐵時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)家
時(shí)速400公里CR450動(dòng)車組樣車發(fā)布
持續(xù)鞏固擴(kuò)大我國(guó)高鐵技術(shù)
世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)
2024年12月29日拍攝的CR450AF動(dòng)車組樣車。新華社記者 鞠煥宗 攝
2024年12月29日拍攝的CR450BF動(dòng)車組樣車駕駛室。新華社記者 鞠煥宗 攝
世界首條高寒高速鐵路
世界首條智能高鐵
世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路……
諸多“世界之最”“全球標(biāo)桿”
從“萬(wàn)國(guó)機(jī)車”的落后窘迫
到世界高鐵之巔的自信豪邁
中國(guó)高鐵的發(fā)展史
正是中國(guó)創(chuàng)新崛起的生動(dòng)縮影
一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組
大概由50多萬(wàn)個(gè)零件組成
涵蓋機(jī)械、冶金、材料、電力電子
化工、信息控制、計(jì)算機(jī)、精密儀器等
眾多技術(shù)領(lǐng)域
高鐵的飛速發(fā)展
帶動(dòng)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈不斷提質(zhì)升級(jí)
2023年1月4日，動(dòng)車組在中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車庫(kù)內(nèi)等候發(fā)運(yùn)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 李紫恒 攝
2024年11月27日在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)先進(jìn)制造鏈展區(qū)中國(guó)中車展臺(tái)拍攝的“CR400BF-Z復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組”模型。新華社發(fā)（那宇奇 攝）
2019年開(kāi)通的京張高鐵
作為世界上首條智能高鐵
取得了智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)等
多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新
2022年1月21日，京張高鐵列車經(jīng)過(guò)居庸關(guān)隧道，從北京駛向太子城。新華社記者 邢廣利 攝
智能檢修、VR模擬駕駛訓(xùn)練
智能運(yùn)營(yíng)、智能服務(wù)……
科技賦能全鏈“智能+”花樣翻新
高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的“科技范兒”越來(lái)越濃
2024年12月19日，在國(guó)鐵北京動(dòng)車段北京北動(dòng)車運(yùn)用所，工作人員操縱機(jī)器人檢查動(dòng)車組車底。新華社記者 孫瑞博 攝
2024年12月19日，在國(guó)鐵北京動(dòng)車段北京北動(dòng)車運(yùn)用所，動(dòng)車組司機(jī)安秀旗使用VR模擬駕駛設(shè)備訓(xùn)練。新華社記者 孫瑞博 攝
特色餐食滿足多元口味
寵物托運(yùn)解決特殊需求
靜音車廂營(yíng)造安寧環(huán)境
“高鐵急送”“空鐵聯(lián)運(yùn)”拓展服務(wù)邊界……
高鐵服務(wù)不斷提檔升級(jí)
為旅客帶來(lái)更溫馨舒適的出行體驗(yàn)
讓便捷與溫度在鐵軌上不斷延伸
2025年1月5日，在G828次西安至香港直達(dá)高鐵列車上，乘務(wù)人員為旅客介紹餐車服務(wù)情況。新華社記者 李一博 攝
2024年7月1日，武漢站工作人員將專用寵物運(yùn)輸箱搬運(yùn)至列車上，將放入獨(dú)立的高鐵快運(yùn)柜內(nèi)。新華社記者 伍志尊 攝
2021年6月25日在復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組G6次列車上拍攝的靜音車廂。新華社記者 王翔 攝
2023年9月4日在復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組G55401次列車上拍攝的商務(wù)座。新華社記者 林善傳 攝
高鐵不僅飛馳在我國(guó)廣袤大地上
也成為走向世界的一張“名片”
2023年10月17日
印尼雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
中國(guó)高鐵首次
全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地
2025年5月20日在印度尼西亞帕達(dá)拉朗拍攝的一列雅萬(wàn)高鐵和帕達(dá)拉朗站（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 徐欽 攝
這條鐵路改善了當(dāng)?shù)孛癖娚?/span>
給印尼產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新亮點(diǎn)
成為推動(dòng)兩國(guó)合作共贏的生動(dòng)寫照
2025年4月28日，在印度尼西亞雅加達(dá)，乘客在雅萬(wàn)高鐵哈利姆站候車大廳與雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組模型合影。自2023年10月17日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至6月25日，雅萬(wàn)高鐵已累計(jì)發(fā)送旅客超1000萬(wàn)人次，開(kāi)行旅客列車29778列，安全運(yùn)行里程超463萬(wàn)公里。新華社記者 徐欽 攝
2023年8月25日，在印度尼西亞萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵德卡魯爾動(dòng)車所內(nèi)，中國(guó)師傅穆振（左）在向印尼火車司機(jī)塞蒂亞萬(wàn)講解動(dòng)車組出庫(kù)前的上電作業(yè)。新華社記者 徐欽 攝
展望未來(lái)
新一代智能高鐵有望在2027年落地
隨著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)日益完善
充滿繁榮發(fā)展活力的“流動(dòng)中國(guó)”
正加速形成
2025年6月30日，一列動(dòng)車組列車經(jīng)過(guò)武漢天興洲大橋延長(zhǎng)線（無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)（趙軍 攝）
從鋼鐵巨龍穿山越嶺
到智能列車領(lǐng)航未來(lái)
中國(guó)高鐵以自主創(chuàng)新為引擎
以服務(wù)人民為初心
在廣袤神州大地上
持續(xù)書寫著
連通夢(mèng)想、驅(qū)動(dòng)發(fā)展的
時(shí)代傳奇
